| 牽引車 |
| 基準緩和車両 |
11.5t〜20t |
82両 |
| 基準内車両 |
9t |
32両 |
| 被牽引車 |
| バラ積基準緩和車両(セミ) |
26.6t〜29.8t |
61両 |
| 基準緩和車両(ショート) |
25t |
5両 |
| 基準緩和車両(低床) |
38t |
2両 |
| 基準内車両(中低床) |
20t |
2両 |
| 基準内車両(可動式ボディー) |
18t |
2両 |
| 基準内車両(セミ) |
20t〜22t |
11両 |
| タンクローリー |
20k〜26k |
23両 |
| ポールトレーラー長尺 |
31t〜39.5t |
14両 |
| バラセメント(セミ) |
22t |
2両 |
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| トラック部門 |
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| 平ボディー |
15t |
34両 |
| 中低床 |
15t |
2両 |
| ウィング |
15t |
6両 |
| クレーン |
15t |
2両 |
| 平ボディー |
10ｔ |
3両 |
| バラセメント |
10ｔ〜15ｔ |
4両 |
| タンクローリー |
16ｔ |
1両 |
| 平ボディー |
8ｔ |
10両 |
| 平ボディー |
4ｔ |
10両 |
| ウィング |
4ｔ |
1両 |
| クレーン（ユニック） |
8ｔ |
1両 |
| クレーン（ユニック） |
4ｔ |
1両 |
| 平ボディー |
2t |
1両 |
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計 80両 |
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合計 316両 |
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